NOATUM TERMINAL SANTANDER

Terminal en vrac Terminal polyvalent auto

Le terminal offre une manutention efficace pour tous les types de fret grâce à des machines et des systèmes informatiques de de haute technologie.
En outre, il s’agit du terminal le plus moderne d’Espagne pour la manutention des cargaisons solides pulvérulents, qui répond aux normes les plus strictes en matière d’environnement et de sécurité au travail.

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Noatum Terminal Santander
INFRASTRUCTURE
63.000 m²

(280.000m2 pour les véhicules dans les lieux publics)
SUPERFICIE TOTALE

2 voies

TERMINAUX FERROVIAIRES

3.100 m

300 m (préférentiel) 2.800 m (propriété publique)
LONGUEUR DUES QUAIS

4 voies

TERMINAUX FERROVIAIRES VÉHICULES

13 m

TIRANT D’EAU

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ÉQUIPEMENT
1

BANDES DE TRANSPORT

3

CHARIOT ÉLÉVATEUR

2

GRUES MOBILES

5

PALLES CHARGEUSES

5

TRÉMIES
(360 m3)

2

PELLES
(30 m2)

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PLUS D'INFORMATIONS
  • Opérateur Économique Autorisé (OEA)
  • 1 truck
  • 1 forklifter
  • 1 shuttle vehicle
  • 1 platform
  • 2 empileuses MASA 2 000 t./h. c.u.
  • 2 pelles SCHADE 1 500 t./h c.u.
  • 4 balances 100 t/u
  • Chargement de train à des régimes de 2 000 t./h.
  • Chargement de camion à des régimes de 2 500 t./h.
  • 13 véhicules navette pour le chargement et le déchargement de voitures neuves
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NTGSANTANDER 1
CERTIFICATIONS

NOATUM TERMINAL SANTANDER accédez aux certifications en vigueur suivantes :

Taux Maximaux
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