Noatum Container

Terminal Bilbao

El principal puerto de la región atlántica en el sur de europa

Noatum Container Terminal Bilbao es una de las mayores y más modernas terminales de contenedores de la región atlántica del Sur de Europa. Puerta de entrada y salida ideal para el transporte de contenedores a través de la península ibérica y Suroeste de Francia.

Noatum Container Terminal Bilbao

INFRAESTRUCTURAS

  • Superficie total: 438.086 m2 (43,8Ha)
  • Área de apilamiento: 395.136 m2 (39,5 Ha)
  • Área de servicio: 4.840 m2 (0,48 Ha)
  • Línea de atraque: 1.155 m.
  • Profundidad: 21 m.
  • Capacidad anual: 950.000 TEUs.
  • Cont. Frigoríficos: 540 conexiones.
  • Terminal ferroviaria privada: 13.950 m2.
  • Almacén cubierto: 4.500 m2.
  • Depósito Aduanero: DA y DDA.
  • Taller de mantenimiento y reparaciones.
  • 7 días x 24 h.

EQUIPOS

  • Muelle:
    • 2 Súper Post Panamax (Twin-lift).
    • 4 Panamax.
    • 1 Feeder.
  • Patio:
    • 19 RTGs Autoguiado y posicionamiento por GPS.
    • 2 RMGs.
    • 6 Reach Stackers.
    • 6 Frontales para contenedores vacíos.
    • 6 Frontales para carga general (de 42t a 16t).
    • 3 Tug Master.
Noatum Container Terminal Bilbao

SISTEMA DE CONTROL AUTOMATIZADO (TOS)

  • Uso de EDI (BAPLIE) e internet para intercambio de datos externos.
  • Sistema informático de control integral de las operaciones.
  • Servicios WEB en tiempo real: http://nctb.noatum.com
  • Integrados con la plataforma de la Autoridad Portuaria de Bilbao ePuertoBilbaowww.epuertobilbao.com

    EDIFACT: COPRAR, COPARN, COREOR, COPINO, COARRI, CODECO, BAPLIE, MOVINS y otros.

TERMINAL FERROVIARIA

  • 13.950 m2.
  • 4 Vías x  450 m.
  • Capacidad anual de manipulación: >120.000 TEUs.
  • Trenes completos para cualquier destino en España.
  • Conexión directa a la red ferroviaria.

PUERTAS TERMINAL

  • 7 puertas de entrada y 3 de salida.
  • Sistema Automático con reconocimiento óptico de caracteres (OCR).
  • Sistema de Ubicación Automática integrado con el sistema de gestión de grúa.
  • 1 puerta para cargas especiales.
  • Puertas Automáticas
Noatum Container Terminal Bilbao

MANTENIMIENTO Y REPARACIONES

  • Equipo propio de mantenimiento.
  • Técnicos especialistas electrónicos y mecánicos.
  • Taller completo para reparaciones.

SEGURIDAD

  • CCTV con cobertura completa del patio.
  • Vigilancia 24 h, 365 días.
  • Cerramiento total de las instalaciones.
  • Certificado ISPS.

VGM: SERVICIO A LINEAS Y USUARIOS

  • 10 Básculas para pesaje de camiones.
  • 7 en puertas de entrada.
  • 3 en puertas de salida.
  • 1 en el almacén.
  • Sistema de pesaje dinámico en grúas RMG del tren.

LA MEJOR OPCIÓN DE TRANSBORDO EN EL ARCO ATLÁNTICO

  • Canal de acceso: 35-23 m.
  • Línea de atraque: 1.490 m.
  • Calado: 21 m.
  • Accesos: Conexión directa con la red de autopistas y ferrocarril. Terminal ferroviaria a pie de muelle.
  • ICT: Sistema de Operaciones de Terminal Automatizado por Ordenador (CATOS)
  • Servicios auxiliares 24 horas
    • Prácticos.
    • Remolcadores: hasta 5.370CV "VoightTractor".
    • Amarres: más de 100 t por bolardo.
    • Suministro de combustible.

SEGURIDAD, CALIDAD Y MEDIOAMBIENTE

DISTANCIA EN MILLAS
Tiempo de tránsito directo (a 22 nudos)

  • Rotterdam / Nueva York
    • 3,269
    • 6 días + 5 h
  • Rotterdam / Callao
    • 6,178
    • 11 días + 17 h
  • Rotterdam / Ciudad del Cabo
    • 6,192
    • 11 días + 17 h
  • Rotterdam / Hong Kong
    • 9,748
    • 18 días + 13 h
  • Bilbao / Nueva York
    • 3,174
    • 6 días
  • Bilbao / Callao
    • 5,841
    • 11 días + 2 h
  • Bilbao / Ciudad del Cabo
    • 5,679
    • 10 días + 18 h
  • Bilbao / Hong Kong
    • 9,289
    • 17 días + 15 h

Contacto

Puerto de Bilbao. Muelle 1.
Ampliación 48980 SANTURCE
Bizkaia (Spain)
Tel. + 34 944 934 200
Fax + 34 944 934 255
nctb@noatum.com

 

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